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43米深基坑改造項目現場施工難點介紹

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43米深基坑改造項目現場施工難點介紹

發布日期:2019-06-13 作者:糖心VLOG官网入口 點擊:

  該項目的主要結構包括一座超高層主樓和周圍的商業裙樓。 整個建築區共有8個地下室,部分地下室外牆有分層。 該項目基坑麵積約9100m2,基坑周長約410m,基坑周圍坡高約26.25m~43.6m,為一個長期的邊坡。

  該項目是一個重建項目。 現有的五層地下室側跨結構存在於現場。 需要拆除原有的地下結構,加深挖掘工作,建造一座新的八層地下室。 項目現場的周圍環境非常混亂。 基坑工程靠近地鐵2號線,解放碑環線及其下屬結構,電氣隧道,附近建築物,市政道路和市政管道的地鐵站和隧道。

  2規劃大綱

  在基坑周圍的一般區域(不靠近地鐵側),肋狀錨索擋土牆主要用於斜坡。 在某些區域,肋狀錨索擋土牆用於支撐岩石加固,采用相反的方法。 在這個區域,有三種不同類型的肋骨,400×600,600×900和800×1100。 肋骨之間的距離約為2.0~2.5m。 在本節中,除某些區域外,原始地下室結構用作擋板。 在其他區域,在樁之間放置200mm厚的現澆混凝土保持板。 帶肋錨索擋土牆

  基坑靠近地鐵區域,支撐樁用於連接預應力錨索支撐結構。 在某些地區,采用岩石種植棒進行支護,采用實施方法。 麵積設置為1000×1000,1250×1000,1200×1200。 對於不同截麵的擋土樁,支護樁的距離約為2.5~3.5m,嵌入岩層的上邊坡支護樁的深度不小於1.5m,下坡的深度為 嵌入岩層的支撐樁不小於3.0m。 在本節中,除某些區域外,原始地下室結構用作擋板。 在其他區域,250毫米厚的現澆鋼筋混凝土擋板放置在樁之間。


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